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实拍上汽大通MAXUS大拿V1震撼登场

时间:2023-12-18 16:04 来源:汽车时代 阅读量:19461   
  

新时代的物流利器:大拿V1电动面包车解析

上汽大通MAXUS推陈出新,纯电动物流车大拿V1引领潮流。这款车于今年9月正式亮相,成为MAXUS全新新能源轻型车品牌的代表,奠定了电动物流车的创新地位。我们踏入上汽大通4S店,近距离感受这台大拿V1的魅力。

让我们回顾一下“大拿”的由来。MILA1是上汽大通MAXUS全新纯电技术平台的代表,被冠以“大拿V1”之名。不同于传统面包车的呆板形象,大拿V1以可爱的外观著称,前脸圆润温和,仿佛一个灵动的机器人。各处的胶囊元素,如大灯、侧面拉手、防护板等,呼应了其独特设计风格。

进店实拍的车型为大拿V1,这台车不仅外形可爱,而且背后蕴含着许多出人意料的设计。展厅的大拿V1采用四六分对拉门设计,地板高度仅为520mm,方便货物上下装卸。车身长宽高为480018701960mm,轴距为3100mm,作为物流车,它以超大的容积——7.3立方米跻身同类车型的前列,展现了卓越的载货能力。

大拿V1不仅在外观设计上独具匠心,在驾驶室方面同样别具一格。驾驶室一排三座设计,为驾驶员提供了更多舒适的休息空间。方向盘前方的空间设计更为宽敞,可以容纳各种单据和文件,副驾驶前方的平台也可作为工具包或餐桌使用。

从外观到内饰,大拿V1展现出出色的设计理念。怀挡设计为驾驶室腾挪出更多空间,而杯托和储物盒的设计贴心而实用,满足各类需求。配置方面,大拿V1注重实用性,全系标配倒车影像,12.3英寸的中控屏可选装智能互联等更多功能。

大拿V1定位于市内短途物流,续航里程最高可达305公里,百公里电耗仅15.9kWh。动力方面,最大功率为90kW,峰值扭矩达190N.m。对于需要高效、环保物流的商家来说,大拿V1是不可多得的利器。

大拿V1以其独特外观、宽敞驾驶室和卓越性能,为物流行业带来全新体验。这不仅是一辆电动面包车,更是连接未来物流的纽带,引领物流行业向着更绿色、更智能的方向迈进。各位老板,考虑一下这款车如何?

在这个快速发展的电动车领域,大拿V1的出现无疑为物流行业带来了一股清新的风潮。其注重细节的设计和实用性配置,不仅提升了驾驶者的舒适体验,更为商家提供了更灵活、高效的运输解决方案。

在实际使用中,大拿V1的超大容积为商家提供了更多装载选择,其平直货箱隔板设计使得货物整齐有序,提高了装卸效率。作为一台面向市内短途的电动物流车,其续航里程和电耗表现也足够满足商家对于稳定、高效配送的需求。

驾驶室的设计更是贴合了物流从业者的实际需求。一排三座的座椅布局不仅为多搭载一人提供了可能,还兼顾了司机的横躺休息需求。方向盘前方的宽敞空间和副驾驶前方的平台设计,为司机提供了方便的工作空间,使得商家在长时间配送中也能感受到更高的工作效率。

除了实用性配置之外,大拿V1在外观设计上的新颖尝试也让它成为物流行业一道亮丽的风景线。圆润的外观、胶囊元素的运用,使其不再是传统意义上的面包车,而更像是一位时尚、灵动的助手。

作为电动车市场的佼佼者,大拿V1的性能表现同样可圈可点。其CLTC工况续航里程达到305公里,百公里电耗仅15.9kWh,无论是短途配送还是日常运输,都能轻松胜任。

大拿V1不仅是一辆电动面包车,更是一项电动物流的全新探索。在这个变革的时代,大拿V1以其全新的设计理念和卓越的性能,成功塑造了电动物流车的崭新形象。商家们有幸拥有这样一款实用、时尚、高效的物流工具,必将在激烈的市场竞争中脱颖而出。愿大拿V1成为物流行业的新物种,为行业带来更多创新与便利。

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