在过去，中国汽车市场曾由合资品牌主导，合资车成为品质和技术的象征，而自主品牌则相对次等。随着中国汽车工业的迅速发展，尤其是在新能源领域的突破，市场格局发生了根本性变化。在年度汽车品牌销量排行榜中，TOP10中有6个席位被自主品牌占据，自主品牌与合资品牌的竞争态势发生了根本性转变。
在这场竞争中，领克作为中国自主品牌中唯一成功实现高端化的案例，引起了广泛关注。领克的成功源于其在产品品质、技术创新和用户体验方面的不懈努力，以及对全球市场趋势的深刻洞察。以新款领克09 EM-P为例，这款豪华SUV为市场注入了新鲜活力，成为领克产品实力的最佳体现。
新款领克09 EM-P在动力方面采用了领克的超级增程方案，由2.0T发动机和三电机组成，实现了串并联的驱动方式。其零百加速时间仅为4.9秒，展现出卓越的动力性能，适用于城市道路和高速公路的多种驾驶场景。
作为中大型SUV，领克09 EM-P在车内空间和座椅配置方面也表现出色。车身尺寸宽敞，提供6座和7座两种座椅布局版本，成为市场上唯一提供7座布局的中大型新能源SUV。第二排座椅配备了多项舒适功能，并支持横向调节，第三排座椅电动调节，整个后排更可一键放平，变成一张超大床，实现移动的家的概念。
领克09 EM-P在安全性能方面同样令人放心。采用全球五星安全标准，车身热成型钢占比高达35.1%，配备超长铝合金前防撞梁和同级最长的前后热成型钢纵梁结构，为乘客提供坚实的安全保障。
在不到30万的价格下，新款领克09 EM-P展现出卓越的动力性能、家庭友好特性和安全配置，成为行业标杆，展现出领克的诚意与实力。这款车以其全面表现，为自主品牌在高端市场赢得了尊重。
新款领克09 EM-P的成功不仅仅源于产品本身的高度实力，更在于其对消费者需求的深刻理解。豪华SUV市场的竞争激烈，但领克通过不懈努力在细节上赢得了消费者的心。
在内饰设计上，新款领克09 EM-P注重用户体验，中控屏尺寸升级到15.4英寸，内置最新的Lynk OS N系统+16G运存，通过OTA升级将加入哨兵模式。实体空调按键被取消，使中控台更加简洁。更令人惊喜的是新增的12.3英寸副驾驶显示屏，巧妙融入了遮阳板处，为副驾乘客提供了更加丰富的娱乐体验。
在外观设计上，领克09 EM-P延续了领克家族的经典设计，但不失创新。直瀑式中网进一步简约化，两侧进气口加入了独特的Y字型装饰，整体更显紧致。新增的松林绿车身配色更添时尚感，使车辆在保留强烈个性的展现出更加精致的一面。
豪华感不仅仅表现在外观，更体现在座椅的舒适性和多功能性上。副驾被命名为“半月弯悠享副驾”，配一体式四向电动腿托。而二排号称“游艇躺椅”，可横向移动，支持完全躺平，且具备加热、通风、按摩等功能。车内还设置了“潮汐通道”，使座椅空间更加灵活多变。第三排座椅支持电动调节，为乘客提供最大程度的舒适体验。
在动力和安全性能方面，领克09 EM-P同样有着值得称道的亮点。搭载了Drive-E 2.0TD发动机+三电机组成的插电式混动系统，具备出色的动力表现和高效的续航能力。全球安全标准最高架构的设计使其在碰撞测试中获得最高评级，配备主驾电机预警式安全带等多项安全技术，为家人提供全方位的安全守护。
新款领克09 EM-P以30万的价格打造了60万级豪华体验，成功地满足了消费者对于品质、性能和舒适度的高要求。这不仅是一款豪华SUV，更是一辆移动的家，为家庭出行提供了全方位的便利与享受。领克09 EM-P的上市，标志着中国自主品牌在豪华车市场上迈出了更为坚实的一步。