4月13日，全球首个人形机器人半程马拉松赛将在北京亦庄举行。赛事由北京市体育局、北京市经济和信息化局、中央广播电视总台北京总站、北京经济技术开发区管理委员会等单位联合主办。随着比赛临近，参赛机器人在跑道上进行了首次路测。
北京经开区工委委员、管委会副主任李全表示，人形机器人将与运动员在起点同时鸣枪起跑，共跑同一路线，但拥有单独赛道，全程采用铁马隔离或绿化带隔离的方式保障人机安全。
多位业内人士介绍，事实上，由数千个零部件构成的人形机器人，要想在稳定状态下长时间奔跑，仍面临不小挑战。北京人形机器人创新中心CEO熊友军介绍，真实路况和实验场景有很大差别。为了完赛，机器人首先要有适应长距离奔跑、散热技术过硬的高密度一体化关节和机器本体；其次，机器人要能高精度控制各关节协调运动，实现奔跑、定位、动态避障等功能，考验其核心算法开发与适配能力；还有，“跑马”充分考验机器人稳定性、可靠性和续航能力，转弯、上坡、下坡等复杂路况，都对机器性能提出较高要求。
天眼查专业版数据显示，截至目前，我国现存机器人相关的企业有86.5万余家。从地域分布上看，广东省、江苏省和山东省机器人相关企业数量位居前列，分别拥有16.3万余家、10.8万余家、6.4万余家；从成立时间来看，超七成的相关企业成立于5年内，成立于1年内的相关企业占比23.17%。
此外，通过天眼风险和深度风险可以看出，涉及司法案件的机器人相关企业有6400余家，占企业总数的约0.74%。
