?前段时间，作为比亚迪全新推出的第四大品牌，方程豹正式在成都车展发布了品牌第一款车型“豹5”，并对消费者开启盲订，豹5定位新能源硬派越野，盲订价在30万-40万，直接对标老牌燃油品牌!
早在2022年底，比亚迪股份有限公司董事长王传福就表示，将在2023年推出一个全新的汽车品牌，该品牌将填补比亚迪从王朝、海洋、腾势到仰望之间的市场空白。这也意味着比亚迪旗下正式拥有四大品牌，直接覆盖了家用到豪华、实用到个性化的全场景汽车消费需求。
在国产新能源还在各自内卷之时，比亚迪直接将手伸向更高级别的硬派越野市场，要知道，在这个价位的硬派越野的都是路虎，Jeep，丰田等极具实力的老牌代表。很显然，比亚迪在经过这几年的蓬勃发展后，已然成为了国产新能源汽车品牌成功的代表。
此次方程豹在外观上采用了全新的“豹力美学”设计语言。比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格表示，豹5核心设计结合了对力量、科技与越野三域美学的最新探索，打造出“豹力美学”设计语言，体现了新能源硬派越野美学新境界。
前脸设计既方正又充斥着精致，极具视觉冲击力的矩阵大灯与尾灯，据官方说灵感源自经纬度，一横一竖展现出豹5纵横经纬，纵情山河的勇猛形象，前后大灯交相呼应，展现出独一无二的秩序之美和科技之美。
车身侧面强壮的多边形轮拱不仅具备强烈的肌肉感，还将激光雷达等硬件囊括在内。整车造型与功能巧妙契合，极具辨识度，彰显纯粹的越野感受。车身侧面为了呈现出硬派风格，配备了方形外后视镜、传统造型门把手、黑色轮眉及防擦板，整体线条流畅而又不失越野风范。
尾部采用外挂式备胎和侧开式尾门，不仅大大提高了野外各种情况下的便利性，也提供了更多的可玩性。尾灯采用竖条型设计，区别于贯穿式尾灯，这种方正的设计更能给人带来规矩和秩序感，与豹5的设计理念高度融合，高位刹车灯下方配有摄像头，后包围造型与车头相呼应，并配备了银色护板。
内饰配置上，这次豹5与法国高端音响帝瓦雷合作，打造出专属音乐座舱，包括顶棚天空音响、C柱环绕音响、头枕音响在内18个车内扬声器。同时，豹5方程豹Filink智能座舱依托开放式生态，实现车机体验全面对齐手机体验。车内50英寸AR-HUD、中控屏等与流媒体后视镜全面打通、实现五屏互联，叠加全车四音区智能语音控制系统，能为用户打造专属的智能交互空间。
动力方面，此次豹5基于DMO超级混动越野平台，首搭智能三把锁、越野专用1.5T纵置高功率骁云高功率发动机、前驱200kW纵置EHS电混系统、高达285kW带低速四驱的越野专用后驱总成及CTC越野专用双层刀片电池包等一系列专属“豹力科技”，为整车带来超500kW的系统功率，零百加速达到惊人的4.8s。
越野性能上豹5有着39°的接近角，?35°的离去角，以及27°的纵向通过角，最大离地间隙310mm，能够让其轻松通过各种复杂路况，此外，在DMO的加持下，豹5馈电油耗低至7.8L，远低于燃油越野车，综合续航超1200km，能让用车成本大幅降低，精确切合用户各种出行需求。
总的来说，这次在车展上亮相的豹5不仅有着出色的硬派外观和内饰配置，在实打实的越野本领上也丝毫不弱于传统燃油越野车。作为比亚迪全新推出的第四大品牌，方程豹不仅代表比亚迪踏足全新领域，更代表中国汽车新能源汽车不断迈向新的高度。对于方程豹豹5，你怎么看？