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这下终于要上市了,极越01改名又换姓,变身“机器人”炫酷来袭

时间:2023-10-14 07:48 来源:易车网 阅读量:14631   
  

对于平常比较关注汽车资讯的消费者来说,可能听说过集度汽车这一新能源品牌,由百度和吉利合资成立的它曾几何时也获得不少关注度。尤其是在推出首款量产车型后吸引了一波热度,只不过很长一段时间后都没有实现量产,似乎有种不了了之的感觉。就在成都车展开幕后,又出现了一家名为极越的新品牌,了解过后才发现原来它就是之前的集度。同样由吉利和百度联合打造,只不过该品牌的百度持股份额有所下降,吉利持股份额有所上升。更名之后的它由吉利负责生产制造,而百度负责智能座舱、智能驾驶等领域。

更名之后,官方对其定位于“汽车机器人战略合作项目”,希望能为用户创造标杆级高端智能出行体验。该品牌旗下首款车型极越01就是基于集度ROBO-01升级而来,出现在车展现场的它,车牌上赫然表明“汽车机器人”几个大字,预示它在智能科技方面有出色表现。

在外观设计部分,极越01与集度ROBO-01基本保持一致,这么长时间了大家肯定已经忘了它长什么样,所以我们还是很有必要了解一番的。整个车身表面没有过多凌厉线条装饰,整个车身轮廓偏圆润,车头最具科技感的设计便是大灯。带有弧度的细长灯带紧贴前脸轮廓变化,内部颗粒状结构极具高级感。不规则远近大灯加持丰富灯组,看起来平平无奇,实则点亮之后极具未来科技感。

虽然极越01的车身长度只有4853mm,但轴距却达到了3m,预示着它在空间方面有出色表现。相比于车头,个人更欣赏它的车身侧面造型,车身线条舒展流畅,最重要的是前后轴很短,四个车轮尽量靠近车身四角。在这一基础上,车身比例还是足够协调,看着也不奇怪,这点确实比较让人惊喜。

为降低风阻系数,极越01选择取消传统门把手,转而用机械按键代替。另外官方表示将来量产车的车门还支持语音控制。熏黑悬浮式车顶呈自然下滑态势,再加上其他熏黑套件,提升运动气息显而易见。

下压车顶配合向上收紧的下包围,将车尾衬托得更加扁平,除贯穿尾灯,车尾并没什么显眼设计。尾灯两侧融入分叉设计,同样支持丰富灯语。虽然官方将极越01命名为“汽车机器人”,但在外观设计部分并没有太过于“天马行空”,反而有些内敛。所以惊喜谈不上,但是基本能被各个年龄段的消费者所接受,有助于扩大受众面。

打开无边框车门,坐进极具未来科幻感的座舱内之后,才能体会到为什么它是机器人了,很容易有种坐在宇宙飞船中的感觉。35.6英寸一体屏十分引人注意。一眼看去找不到任何物理按键,除了常规方向盘,极越01可能还会提供U形方向盘可选,此次官方选择将两个转向灯的按钮集中在方向盘上,在车内打游戏也没什么问题。

屏幕内将搭载8295芯片,相较于现在很常见的8155车载芯片,该芯片的制程达到了5纳米,响应速度更加迅捷。宽大座椅对人体有出色支撑包裹性,得益于3000mm轴距,后排腿部空间相当优异。后排同样搭载一块液晶显示屏,至于具体可以操控哪些功能目前还不得而知。

严格意义来讲,极越已经不能算是一个新品牌,就目前已知信息来看,它的最大亮点应该主要集中在智能驾驶和乘坐舒适度上。正如命名方式一般,为用户带来高级智能的用车体验,参考各方面信息来看,极越01的起售价可能来到30万级。不管怎样,售价应该不会很低,再加上品牌目前的知名度和存在感一般,所以短时间内很难成为热门车型,不过万事皆有意外,只要产品力足够出众,还是能够拼一把的。

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