起亚EV6汽车是一款在欧和北美都颇有名气的纯电，它不但受到了广大用户的青睐，更是在欧洲和北美荣获过多个大奖，足以证明了它的实力。而该款最近也静悄悄上市了，不同于其他车企的大肆宣传，该款相比可以用低调来形容了。从外观上看，起亚EV6是一款具有跨界性的多用途电车，集运动与SUV于一身，既有个性，也有潮流。
至于内部，EV6已经上市2年了，但它那简约的驾驶室依然没有丝毫的落伍感，这也是“少即是多”的真谛。该新EV6采用的是12.3＂大小的LCD屏幕+12.3＂大小的中控屏，车机采用的是“Kia Connect”，支持网络自动GPS，语音交互，移动物联网，OTA升级等等。
在车身大小上，2023年8月最新推出了3款版本:GT-Line、GT-Line eAWD和GT；这里面GT-Line,GT-Line eAWD的大小为:4695/1890/1575mm，以及2900mm的轴矩；而GT高则是1570mm，比普通的GT则要微矮上一些。
而在动力上，该新款是第一款采用E-GMP技术制造的全电车型，它拥有400V/800V的双充技术，可以实现不需要任何转头，直接在800V/400V的充电桩上进行充电。GT-Line的动力可达至168kW，扭矩可达至为350N.m；无论是GT还是GT-Line eAWD款，都是前、后两台马达的4驱配置，动力总成为239KW,430KW，总成为605N.m，总成为740N.m。0-100KPh的速度，分别是7.3S，5.2S，3.5S，这3款车的速度是一样的。
在续航上，该新款的普通版本采用的是76.4KW的三元锂，其3个版本的综合里程分别是671km,638km和555km。该新款以240KW的充电功率，从10%到80%只需要18分钟就可以充满，而100km的距离只需要5分钟就可以充满。
有用户这么评论该新款:它是一款完全由进口车引入我国的跨界型纯电动汽车，无论是外观还是动力，还是充电的高效性，都让人眼前一亮。尤其是它所搭载的400V/800V双充规格的专利技术，这不但极大地减少了充电桩对充电效率的制约，同时，高效率的充电也让使用者基本上不再存在长途焦虑的问题。28.28W-41.98万的价格看似贵了点，但和同类车型相比，该款还是很受欢迎的。
在内饰上，基于“E-GMP”联合创作的EV6最大的优点就是车身长宽高都不算出众，但是那惊人的2900mm的轴距却足以称得上是一辆中等级别的轿车。起亚EV6的轴距更长，更符合我国市场的实际需要，而且它还拥有着与CR-V、RAV4、坦克300等车型相比的绝对优势，甚至可以说是碾压了同类车型。
从该新款表现来看，其定位为“动力强劲的纯电轿”，从名称上就可以看出其实力。EV6以430KW的动力，740N·m的扭力，以及3.5秒内0-100的超凡速度，提前获得了“2023年全球最强赛车”的称号。除此之外，EV6还拥有800V的超级快速充电能力，可以在18分钟内将10%的电能快速充电到80%。另外，它还具备V2L车内的外部充电能力，大大提高了它的实用性。
除此之外该新款还有许多闪光点，如高科技、高智能和高安全性等。该公司在国外的销售也很好，在世界范围内销售了8万余辆，占该公司新能源汽车总销售量的16.4%。而在美国，EV6也登上了其NEV销售榜前10。此外，EV6还获得过许多奖，如IIHS颁发的“最高安全性大奖”，欧洲年度车奖，以及红点颁发的“最佳设计”等。