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长超5米,非承载+1.5T增程混动,纯电能跑125km

时间:2024-06-13 22:55 来源:易车网 阅读量:10538   
  

近日,北京汽车BJ60魔核电驱版正式下线,新车将提供5座/7座两种座椅布局供选择,搭载1.5T涡轮增压发动机+电池以及电机组成的插电式增程混合动力系统,早在去年该车就已经登录工信部网站新机动车申报目录,目前了解到这台新车将会在6月份正式上市。

这是一台基于非承载车身结构打造的增程式硬派越野车型,外观上跟燃油版的BJ60差别还是挺大的,车头虽然还是五孔格栅设计,但内部并未采用U型镀铬装饰,而是跟BJ40相似,配了一圈可发光的LED日间行车灯带,两侧位置还向下延伸到前杠上,整个车头尤其是格栅部分的整体性更强,灯带点亮之后的辨识度也更高,跟燃油版BJ60相比,新车给人的观感要更时尚。

侧面高大饱满,隆起的腰线和外凸的前后轮拱带来较强的力量感,车顶线条平直,配结实的六辐式20英寸轮毂,轮胎规格为275/55R20,从之前的申报信息来看,新车将提供固定踏板和电动伸缩踏板供选装。

车尾方正宽大,尾灯造型跟头灯呼应,也是竖式设计,内部粗壮的导光条延伸到后杠位置,看上去非常醒目,尾门侧开方式,配有外挂备胎。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5040*1955*1925毫米,轴距为2820毫米,这是含了备胎尺寸在内的,实际车身长度一般,甚至还不及即将推出的全新哈弗H9,轴距也要略短一些,新车提供5座和2+3+2的7座,参考燃油版车型,5座版本的空间是没问题的,后排和后备厢都非常宽裕,7座版本受车长和轴距的限制,第三排比较紧凑,并且展车上看,第三排座椅较为单薄,乘坐舒适性不高,适合应急。

并且7座车型的后备厢纵深较小,容积一般,不过第三排座椅支持比例放倒,可以完全放平,进一步拓展装载容积。

内饰方面,BJ60增程版跟燃油版在造型上大体一致,但作为新能源车型,它配备了一块尺寸较大的中控与副驾双联屏,空调出风口下方保留了一排物理按键,挡把后方提供了插锁器锁、座椅通风、加热拨片以及驾驶模式选择旋钮等。

新车搭载1.5T增程器+电机+电池组成的插电式增程混合动力系统,增程器最大功率138千瓦,最高车速为180公里/小时,配40.3千瓦时镍钴锰三元锂电池,最大纯电续航里程为125公里,燃油消耗量为8.75升/百公里.

这台增程器最大的亮点在于其可以持续保持90千瓦的高功率输出,在时速145公里时保持电池电量平衡。并且BJ60魔核电驱版还能实现高效率和低能耗的双重优势,综合油耗仅为1.3升/百公里,满油满电续航突破了1200公里。

该车接近角为30度,离去角为24度,该车具备拖挂资质,允许最大拖挂车质量2500千克。

目前燃油版的BJ60销量已经下滑下来了,从今年1月份开始月销量只有3位数,BJ60增程版的上市能给喜欢这种硬派越野造型,又想使用成本低一些的消费者多一种选择。

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