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新款汉兰达将于5月底上市,老款又有大幅度优惠,买新还是买旧?

时间:2024-08-10 18:45 来源:易车网 阅读量:10247   
  

说到汉兰达,相信大家都非常熟悉了,曾经它也是一款标杆级产品,很多时候都需要加价才能拿下,保值率也是非常高,但这一切都过去了。现在它也有不小的优惠,而在销量上却不及以往,可以说是风光不在。

从我们得到的数据来看,现款汉兰达有5万左右的优惠力度,双擎版本的起售价来到了22万元附近,这个根据不同地区有所差别,相比以前,这个价格确实挺香的。

也是因为现在20-30万这个价位区间非常卷,除了新能源车型频频发力外,不少豪华品牌也是大幅度降价来到了这一区间,竞争进一步加剧。另一方面,新款汉兰达即将在5月底上市,现款正急着清库存呢!

根据现有的信息来看,新车相比老款车型有了一定的调整、升级。那么新车有哪些亮点,它又能否挽救汉兰达现在的颓势呢?咱们一起来看看。

据悉,新款汉兰达将主要针对内饰舒适性、智能化配置、以及座舱等三大方面进行升级。比如新车将升级内饰用料,采用金属拉丝饰板、以及打孔NAPPA真皮座椅。同时针对仪表台内部、主副驾地板、二排地板、后备厢地板、中央通道等五大部位隔音材质密度提升80%,厚度提升83%,以追求更好的隔音,营造更舒适的车内环境。

智能化部分,新款汉兰达将采用全新12.3英寸全液晶仪表,有三种显示模式可供选择。此外,新款车型还将对手机远程控制功能进行升级,新增亮大灯+鸣笛功能,以及开车门/开关尾门功能等。

从这一系列的变化我们可以看到,新款汉兰达更注重智能体验、以及舒适性体验。这也与当前国内用户的需求是分不开的。要知道,这些东西在这个价位的自主品牌车型里面可以说是做的非常棒了,也给像汉兰达这样的传统车型带来了很大的压力。

动力方面预计不会有太多变化,参考现款车型,其搭载2.5L自然吸气发动机配合油电混合动力系统,最大功率181kW,传动系统匹配E-CVT变速箱,WLTC综合油耗为5.82L/100km和5.97L/100km(四驱)。

从汉兰达,亦或是曾经一些热销车型来看,任何一辆车都不可能靠吃老本过日子,适时地改变必不可少,否则就有被抛弃的可能,汉兰达显然知道这一点。当然,虽然新车的隔音材质得到了升级,但其路噪、风噪的表现如何仍待考验。其次,智能化的体验虽然也有增加,但是能到什么程度,消费者能否接受,仍然需要体验过后才能知道。

从目前国内车市的情况来看,新款汉兰达再想加价卖恐怕是不容易了,或许持续降低价格门槛,才有出路。

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