12月2日，比亚迪发布了11月销量成绩。数据显示，比亚迪11月销量为50.68万辆，同比增长67.9%。这意味着继10月销量首次突破50万辆大关后，比亚迪已经在这一新的销量高点，连续站了两个月。
月销量50万辆的含金量不言而喻，这是多数车企一年的销量，甚至是不少车企多年的奋斗目标。而在比亚迪这里，基本上是月销量的常态。
具体到品牌来看，在比亚迪集团旗下，王朝网和海洋网的表现最为强劲，11月销量高达48.29万辆，同比增幅67.4%。这其中，秦家族11月销量达到了惊人的8.7万辆，宋以6.4万辆的成绩紧随其后。此外，宋PLUS、元、海鸥、海豹家族等月销量均超过5万辆规模，在同级车型中拥有绝对领先优势。
另外，腾势汽车11月销量为10,002辆，今年前11个月已经完成销量11万辆；方程豹11月销量为8521辆，今年累计销量接近5万辆；仰望11月销量为302辆，今年累计销量为7143辆。
在国内市场高歌猛进的同时，比亚迪也在积极拓展海外市场。11月，比亚迪乘用车海外销量为30,977辆。目前，比亚迪新能源汽车已进入全球96个国家和地区，并在乌兹别克斯坦、泰国、巴西和匈牙利投资建设新能源乘用车工厂。
随着比亚迪销量的突飞猛进，其在全球汽车市场也开始展露出强劲的增长潜力。根据易车整理的国内零售数据及海外销量数据显示:10月汽车品牌全球销量前3名分别为:丰田、大众、比亚迪；销量分别为:73.34万、44.38万、43.42万。1-10月汽车品牌全球销量前3名分别为:丰田、大众、福特；销量分别为:701.10万、401.10万、312.69万
今年，比亚迪在冲击全球汽车销量榜单时更进了一步。据MarkLines的统计，今年第三季度，比亚迪以113万辆的成绩位居三季度全球汽车销量榜第6，与全球第五的Stellantis集团仅有1万辆之差。
与此同时，今年三季度，比亚迪全球销量增至113万辆，也是其季度销量首次突破100万辆大关，并首次超越了福特，在全球汽车销量榜中的排名也由之前的第九名跃升至第六名，成为全球TOP 10车企总增速最快的车企。
从国内市场来看，比亚迪的遥遥领先，使得自主品牌已经形成了一超多强的局面，而在全球汽车市场，比亚迪依然是首家迈进全球汽车销量榜TOP级的中国车企。可以说，比亚迪正带领中国车企在新能源领域真正实现了弯道超车，让世界看到中国新能源车企的力量。
当然，随着11月销量再度突破50万辆，比亚迪乘用车今年前11个月的销量也突破了374万辆。
接下来，随着年底购车旺季的到来，以及比亚迪王朝网和海洋网多款车型在售价上的优势，其单月销量再破50万辆并非难事。
按照这种趋势，比亚迪今年累计销量达到400万辆，显然已成定局！