“准备，起飞！”近日，随着指令下达，一架倾转旋翼载人电动飞机在横店通用机场垂直上升，经过静态转换、悬停之后，向前飞行……这是上海时的科技有限公司自主研发的E20 eVTOL进行首轮飞行测试，首飞成功标志着E20 eVTOL的设计、研发、制造、飞行的全面贯通。
E20 eVTOL从总装下线到完成首轮试飞，时的团队仅用了四个月时间，这背后是研发团队勤勉自驱的拼搏精神，不停迭代的时的速度，以及从业多年的技术积累。
通过四个多月的框架机试飞试验，研发团队不仅验证动力能源系统的可靠性，还积累大量的试验数据，提升和保证飞机模型的高保真度。飞控团队通过“仿真飞行试验——真机飞行试验——优化飞机模型和控制律——仿真飞行试验——真机飞行试验”的整个试验闭环来保证有效试飞。在E20 eVTOL飞行试验前，飞控团队就完成所有科目的仿真确认，使得实际试飞时，所有科目试飞基本都是一次通过。
时的科技始终聚焦载人eVTOL商业化，专注打造安全便捷的空中出行交通工具，选择世界级合作伙伴，以保证E20 eVTOL的高安全可靠性，并能最终完成取得标准适航证的目标。
E20 eVTOL采用倾转旋翼构型，自主研发倾转控制律；配备大直径低转速五叶桨和高功重比赛峰智能电机，通过降噪设计，飞行中不对周边环境造成噪音污染；采用800V高压架构，充电更快，能耗更低；独创的电池和机翼结构融合设计，有效的提高了安全性，提升结构效率，整机更加轻量化。
目前E20最大航程可达200公里，最大巡航速度320公里每小时。E20拥有传统飞机的固定机翼，同时配有6个旋翼，其中4个旋翼可倾转，2个旋翼在起飞后锁桨，降低阻力。作为一款纯电飞机，通过优化的电机和电气化架构设计，简化了动力传动方式，让飞行更加便捷和安全。
E20 eVTOL装备6台赛峰电气与电源公司的ENGINeUS#8482;智能电机，为飞机提供持续可靠的动力，以及赛飞公司的动力电缆和航电线束，组成设备之间能量传输和信号传递的网络。
“TCab E20 eVTOL的成功首飞是中国城市空中交通的一个重要里程碑，我们很高兴能够参与其中，这也将进一步强化赛峰集团在中国电动垂直起降领域的市场地位。”赛峰电气与电源公司销售与市场副总裁Thierry Sieg表示。
作为一家国际高科技集团公司，赛峰集团在中国民用航空领域已确立了强有力的市场地位，业务涵盖各细分市场，并积极参与中国主要飞机、直升机和发动机项目。
上海时的科技有限公司是中国国内研发电动飞机的创新企业。公司自主研发的倾转旋翼E20 eVTOL是全球重点发展的航空方向，是中国作为交通强国不可缺失的高端装备。作为电动航空领先企业，时的科技以“为社会提供安全便捷的空中出行服务”为使命。时的意为“时间的士”，致力于打造绿色可持续的绿色数字化立体交通生态圈，提供高效便捷的空中出行工具。
时的科技创始人兼CEO黄雍威表示，完成首轮飞行测试只是一个新的进展和起点，技术团队会开启常态化的试飞试验。公司也将继续加大研发投入，全速推进E20 eVTOL的研发和取证工作。