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时的科技E20eVTOL完成首轮试飞

时间:2023-10-26 20:21 来源:中新网上海 阅读量:16512   
  

“准备,起飞!”近日,随着指令下达,一架倾转旋翼载人电动飞机在横店通用机场垂直上升,经过静态转换、悬停之后,向前飞行……这是上海时的科技有限公司自主研发的E20 eVTOL进行首轮飞行测试,首飞成功标志着E20 eVTOL的设计、研发、制造、飞行的全面贯通。

时的科技E20eVTOL完成首轮试飞

E20 eVTOL从总装下线到完成首轮试飞,时的团队仅用了四个月时间,这背后是研发团队勤勉自驱的拼搏精神,不停迭代的时的速度,以及从业多年的技术积累。

通过四个多月的框架机试飞试验,研发团队不仅验证动力能源系统的可靠性,还积累大量的试验数据,提升和保证飞机模型的高保真度。飞控团队通过“仿真飞行试验——真机飞行试验——优化飞机模型和控制律——仿真飞行试验——真机飞行试验”的整个试验闭环来保证有效试飞。在E20 eVTOL飞行试验前,飞控团队就完成所有科目的仿真确认,使得实际试飞时,所有科目试飞基本都是一次通过。

时的科技始终聚焦载人eVTOL商业化,专注打造安全便捷的空中出行交通工具,选择世界级合作伙伴,以保证E20 eVTOL的高安全可靠性,并能最终完成取得标准适航证的目标。

E20 eVTOL采用倾转旋翼构型,自主研发倾转控制律;配备大直径低转速五叶桨和高功重比赛峰智能电机,通过降噪设计,飞行中不对周边环境造成噪音污染;采用800V高压架构,充电更快,能耗更低;独创的电池和机翼结构融合设计,有效的提高了安全性,提升结构效率,整机更加轻量化。

目前E20最大航程可达200公里,最大巡航速度320公里每小时。E20拥有传统飞机的固定机翼,同时配有6个旋翼,其中4个旋翼可倾转,2个旋翼在起飞后锁桨,降低阻力。作为一款纯电飞机,通过优化的电机和电气化架构设计,简化了动力传动方式,让飞行更加便捷和安全。

E20 eVTOL装备6台赛峰电气与电源公司的ENGINeUS#8482;智能电机,为飞机提供持续可靠的动力,以及赛飞公司的动力电缆和航电线束,组成设备之间能量传输和信号传递的网络。

“TCab E20 eVTOL的成功首飞是中国城市空中交通的一个重要里程碑,我们很高兴能够参与其中,这也将进一步强化赛峰集团在中国电动垂直起降领域的市场地位。”赛峰电气与电源公司销售与市场副总裁Thierry Sieg表示。

作为一家国际高科技集团公司,赛峰集团在中国民用航空领域已确立了强有力的市场地位,业务涵盖各细分市场,并积极参与中国主要飞机、直升机和发动机项目。

上海时的科技有限公司是中国国内研发电动飞机的创新企业。公司自主研发的倾转旋翼E20 eVTOL是全球重点发展的航空方向,是中国作为交通强国不可缺失的高端装备。作为电动航空领先企业,时的科技以“为社会提供安全便捷的空中出行服务”为使命。时的意为“时间的士”,致力于打造绿色可持续的绿色数字化立体交通生态圈,提供高效便捷的空中出行工具。

时的科技创始人兼CEO黄雍威表示,完成首轮飞行测试只是一个新的进展和起点,技术团队会开启常态化的试飞试验。公司也将继续加大研发投入,全速推进E20 eVTOL的研发和取证工作。

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