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油价迎新一轮上调,开车族注意!国内成品油价格或将全面突破8元时代

时间:2024-04-14 03:34 来源:证券之星 阅读量:6406   
  

近日,油价再次成为广大车主关注的焦点。据专业机构最新监测数据显示,4月12日,国内第8个工作日参考原油变化率已达到4.43%,预示着汽柴油价格将分别上调190元/吨,这一数字已然突破了50元/吨的上调红线。如若近期国际油价不出现巨幅下跌,那么下一轮国内成品油价格的上涨几乎成为定局。

对于广大车主而言,这次油价上调将直接影响到他们的出行成本。按目前的上调幅度折算,国内油价预计将上涨0.15至0.16元/升。这意味着,车主在加满一台油箱容量为50升的小汽车时,将需要额外支出7至8元。虽然这一涨幅看似不大,但日积月累,也是一笔不小的开支。

当然,具体的上调幅度还需要等待国家发改委在下周的官方宣布。然而,从目前的趋势来看,油价上涨似乎已是板上钉钉。下一轮油价上调的窗口期定于4月16日24时,对于那些依赖燃油车的车主来说,提前规划好加油时间,或许能节省一些开支。

今年以来,国内成品油价已经历了7次调价,其中4次上涨,1次下跌,2次搁浅。经过这些调整,国内汽油、柴油价格已累计上涨了相当可观的幅度。特别是92#汽油,经过上一轮的调价后,在国内绝大部分地区已经迈入了“8元时代”。而如果此次调价按当前预期幅度进行,那么国内各省份的92#汽油价格将全面突破8元/升的大关。

国际油价的走势对国内成品油价格有着直接的影响。最近一段时间,国际油价呈现出节节攀升的态势。纽约商品交易所和伦敦布伦特原油期货价格均有所上涨,这进一步推动了国内油价的上调预期。

与此同时,国际能源署发布的原油市场月报也显示,尽管经合组织的石油产量表现出疲软态势,但全球石油需求的增长依然稳健。然而,汽车效率的提高和电动汽车的普及正在对石油需求产生拖累效应。这一趋势预计将在未来几年内继续延续,导致石油需求的增长速度放缓。

在需求增速偏弱的背景下,产油国的主动减产等措施导致供应增幅大幅放缓。这使得供应增速远低于需求增速,从而导致油品去库存的预期增加,进一步抬升了油价的供需估值。

综合来看,目前油价共振上行的局面已经初步形成。若这一趋势得以维持,将对油价形成较强的驱动力。从中期来看,油价暂时仍维持在80至120美元/桶的年度区间内。然而,对于长线交易者而言,预计油价上方仍存在进一步的空间。

面对即将到来的油价上调,广大车主或许需要做好心理准备和相应的预算调整。同时,合理规划出行和加油时间,以降低成本开支。在这个油价波动频繁的时代,保持关注和灵活应对显得尤为重要。

本文源自:金融界

作者:AI君

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