你不买法系，所以你不知道……
3月，中国车市价格战再次打响。“你不买，我不买，明天还能降五百”，身边的一位朋友将买房的俗语套用在了汽车之上，看起来丝毫没有违和感。
当然，降价的主体仍然是新能源汽车，这既是这一品类的价值回落，也是同质化竞争所导致——在电车时代，大量买车者画像被固定，众多品牌都朝着“充电、续航、卷配置”这三大方向努力，一旦摘了车标，似乎所有的电车都是“表兄弟”，只能用价格来进行区分。
站在2024年满屏电动车的档口，看着部分品牌创造着“车内包饺子、吃火锅”、“火车硬卧式大床”的滑稽营销场景，消费者不免怀念“鬼马少年和他的思域”爆红的那个夏天，也时常能够刷到“一入法系终身法系”的故事。
此刻无关情怀，而是关于“人为创造需求”与用户独立思考之间的灵魂拷问。
一入法系是终身
与思域不同，法系车不像是网红，而像是久经大片考验的艺术家。
在1828年，法国人发明了差速器，以便让汽车更好地行驶在崎岖的路况，并且在1894年举办了历史上的第一场汽车比赛即“巴黎—鲁昂”赛。而后在1899年，齿轮驱动也被法国人发明，再到后来，标致等法系车品牌常年活跃在各大赛事中，包括包揽勒芒24小时耐力赛冠亚季军，以及8次征战达喀尔拉力赛7次夺冠，而层出不穷的新设计，既被沿用到当下，也推动着欧洲汽车文明的发展。
从网络上的观点来看，法系车在国内“毁誉参半”，主要槽点在于法系车的设计特立独行。但实际上，这源于法系车坚持创造、坚持思考的品质，所谓的“反人类设计”，事实上更多的是出自于短期体验或者线上车评之口，其均是为了让用户在用车时更加美观、省油、省力、安全。
如凯旋“中间不动”的方向盘，实则是为了使让方向盘中间的气囊在车辆碰撞时，始终能够垂直地弹向用户的头部以减轻伤害；而世嘉古早的中置仪表设计，则是为了解决仪表盘被方向盘遮挡的问题，并使行车视线更为集中。此外，标致206、标致207等产品之所以将车窗控制按键放置于档杆旁，则是因为考虑到国人左手单手行车的习惯，提供更方便的操作环境。
对于真正愿意了解法系车的用户而言，这些设计实际上都是不可替代的“经典设计”，而在过去的十几年里，法系车也一直试图去完成这样一件“吃力不讨好”的事，绝不因为其它汽车的做法，而忽视最核心的用户体验，像是有着独立思想却不被人理解的追光者。
所以，标致等法系车既深受赵丽娜、崔岳等“冠军选手”的热爱，也聚集着大批来自于新兴群体如互联网从业者、创二代或是新世代的支持。一位以5年车龄的标致408开启亚欧非自驾的女性车主告诉汽车有文化，他们共同的标签，就是对技术、对热爱、对生活的不断进取与突破。
“不在法系车巅峰时蜂拥而至，也不在法系车没落时随波而去”，法系车的消费者，始终都是能够保持思考、绝不盲从的用户。因此在国内汽车市场，也始终流传着“买法系车的人都是真正懂车的”这一说法。
将品位带到中国汽车市场
法国人生而浪漫，使法国成为了世界奢侈品的发源地与全球时尚的风向标，而法系车也完美传承了法国人的艺术审美。
标致，就是一个以卓越设计著称的品牌，拥有数个世纪的创意历程。1932年的301车型以及1934年推出的401 Eclipse——世界首款量产敞篷车，以及1935年的402 Darlmat，“索肖纺锤”，都标志着标致设计的创造力和前瞻性，1968年的504跑车和敞篷车亦不例外，每一个车型都凸显了标致独特的美学理念。
自2002年10月25日东风公司与标致签约引入中国以来，东风标致一直在本土市场传承和发扬标致的百年赛道精神。旗下包含307、206、308、3008、新4008、新5008、新508L、新408、408X等车型，不仅在设计上吸引人心，其驾控体验和高品质的法式魅力亦满足了280万中国车主的信赖和支持。
喜爱法系，喜于独立思考，爱于艺术审美，法系车的车主们往往不甘平凡、追求极致，因此热爱法系车这种独特、大胆又充满艺术感的设计以及内涵。正因如此，他们更愿意与标致等法系车一起，通过改装等方式来彰显自身的品味。
不仅如此，法系车也是最早将法国文化引入国内的汽车品牌，并坚持促进中法文化交融。
从最初以经典设计、赛事体验、个性改装等形式，让法国文化中的浪漫与激情在国内不断传递，到“知音”用户品牌带来“品质知音”、“服务知音”、“生活知音”，再至如今东风雪铁龙和东风标致以中法建交60周年为背景，共同举办名为“从故宫到凡尔赛宫”的活动，法系车不断将以车轮连接中法两国，展现高质量、多样化的文化艺术，推动中法文化交流。
可以观察到，法系车爱好者更加重视文化涵养，特别是对法国文化充满浓厚兴趣。他们把汽车视作个性的展现，而非单纯的交通工具，而是对他们生活方式和价值观的延伸。他们追求充满个性、时尚和法式魅力的品味生活，对世界的新奇与美好更愿意去尝试与品味。
法系车永不褪色
法系车与车主们之间的故事，讲述出了电车时代最宝贵的三个词汇，即独立、艺术与内涵，也是汽车品牌突围同质化时代，坚守长期主义的密码。
而至如今，法系车的拥护者们也迎来了法系车在华的第二春——目前，神龙汽车旗下东风雪铁龙与东风标致两大品牌不断加速推陈出新节奏，为国内市场带来更富乐趣的产品，3月18日将上市的东风标致新408龘龘款就是其中代表。
408自2010年面世以来，在外观、空间、动力、操控、安全、环保六个方面拥有强悍实力，而新408龘龘款将延续408的品质实力，传承桀骜基因——一直以来，408不仅满足家庭用车需求，还提供了激动人心的操控乐趣。在专业汽车赛事中，408展现了出色的表现，包括在中国量产车性能大赛中获得操控冠军，在亚洲最大综合性能专业试车场中获得牵引力控制测试和怠速噪音测试方面的第一名。
此外，在2022年中国汽车安全大会上，新408在C-NCAP碰撞测试中再次获得了五星安全评级，并凭借车身材料、车身工艺和车身结构的高品质表现荣膺“2022中国十佳车身”和“最佳材料”两项大奖。同时，新408还成为首款十万级家轿通过了中汽研儿童优先认证，为儿童乘客提供更安全的乘车环境，证实了产品硬核的安全与环保实力。
在产品革新上，东风标致新408龘龘款还将采用动感时尚的狮魂美学设计，提供多种车身颜色和更省油的发动机，彰显激情与狂野。毫无疑问，新408龘龘款将为那些对未来充满想象的独立新锐派，带来充满动感和时尚法式魅力的品味生活。
有文说
法系对于独立思考、匠心品质与艺术内涵的坚持，虽让其成为了长期主义的代表，却也在短视频时代埋下了认知困难的伏笔。
因此，真正想要了解法系车，需要亲自进行产品体验与品牌体验，而非是人云亦云。当你发现法系车的正确打开姿势之后，那么一定能够明白法系车车主为何始终怀抱坚定、眼中有光，并始终能够展现出精致、独立的生活姿态。
撰文丨欧阳