在国内20万元燃油SUV市场，别克昂科威S算是途观L为数不多的对手之一，一直以来都是以高性价比获得用户认可，不过随着智能化的快速普及，昂科威S也到了全面升级的时候，别克也深知这一点。于是日前新款别克昂科威S终于迎来上市，新车在外观、科技配置等方面有了全面提升，那么相比老对手途观L，新车到底有哪些优势呢？
直接来看产品，新款昂科威S一共推出了3款配置车型，售价区间21.49-23.99万元。作为一款中型SUV，新款昂科威S用上了全新别克家族式设计语言，采用了分体式大灯，以及大嘴中网设计，进一步提高了车辆辨识度。
新款昂科威S车身侧面线条依旧简约，尺寸方面有一些调整，车身长度为4641mm，比老款稍短了一点，轴距方面依旧为2779mm，数据上不及途观L，不过乘坐空间方面差距不大。车尾部分，新款昂科威S亮点不少，用上了一体式鸭尾扰流板，还加入了镀铬下护板、镀铬排气管等，高配车型还用上了不少熏黑套件，运动效果有明显加强。
新款昂科威S内饰方面进行较为全面的升级，最大亮点是用上了EYEMAX30英寸弧面6K屏，这也是目前通用旗下产品的最大特征，屏幕素质非常高，UI效果科技感不输新势力，并且搭载的全新一代VCS智能座舱，拥有新一代VIP智能电子架构和高通骁龙8155芯片，支持整车系统级OTA远程升级，相比途观L的车机系统，新款昂科威S至少要领先一个档次。不过需要注意的是，即将到来的全新途观L PRO的智能化也将迎来全面升级，届时两车或许又会展开新一轮的竞争。
在其它方面，新款昂科威S的内饰豪华感做到了延续，大量采用触感柔软的PVC软质包覆，座椅采用全粒面Moli真皮包覆，细节上还有精致的电控旋钮，环绕灯带，121色氛围灯等等，车机应用上也加入了网易云音乐、爱奇艺视频，咪咕游戏，喜马拉雅等，全系还标配Apple CarPlay无线映射，这些基本可以帮助新款昂科威S做到合资车第一梯队水平。
新款昂科威S这次还用上了全新一代eCruise智能辅助驾驶系统，标配FSRACC全速域自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持辅助等10项L2级智能驾驶辅助功能，从功能丰富程度看也有领先途观L，尤其是高配车型还加入了APA自动泊车辅助系、智能车道居中辅助等，距离高速领航也就差一步了。
新款昂科威S在动力方面，继续搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机两款动力选择，2.0T最大功率174kW，不过需要注意的是，新款昂科威S推出的3款车型中，只有近24万的顶配才是2.0T，其它都是1.5T，好在这台1.5T动力参数也还不错，最大功率又155kW，比大众途观L 330TSI车型的2.0T还要高不少，零百加速也只要8.4秒。重要的是，虽然新款昂科威S指导价都超过了20万，但是按照老款车型实际终端优惠后只要15-17万元价格来看，相信过不了多久新款昂科威S也会放出优惠，落到这个价格区间中，届时再来对比途观L，新款昂科威S的优势就出来了。