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都2024年了,再聊燃油车还会有人看吗?

时间:2024-07-21 02:26 来源:易车网 阅读量:12032   
  

在写这篇文章之前,我也很纠结,毕竟现在铺天盖地都是各种新能源汽车的信息,无论是热度还是销量,现在的燃油车已经大不如前了。但燃油车好歹还是发展了一百多年,基本体量还是相当大的,所以这一期我们就聊一聊国内即将上市的几款重磅燃油车型。

1、一汽大众迈腾

现款B8迈腾上市已经有些年头了,所以全新一代B9迈腾来了,全新的设计带来了更多的时尚感,但同时也丢掉了以往迈腾给人的成熟稳重大气范,这个孰优孰劣就看消费者自己的喜好了。既然还是燃油车,我们就顺便提一下它的动力系统,1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机会出现在B9迈腾上。

2、凯迪拉克XT5

相比起现款B8迈腾,这一代凯迪拉克XT5的上市年头更久,再不换代真的就说不过去了,和迈腾一样,全新换代的XT5设计更时尚,分体式前大灯的设计也是褒贬不一,动力部分依旧是2.0T发动机。

3、福特野马

说到福特野马,就不得不提福特之前在野马身上也搞过电,也就是网友们戏称的电马,然而没有什么用,消费者并不买账,所以福特又将一台2.3T发动机塞进了新款野马上,匹配的是10速手自一体变速箱,还配备了LSD限滑差速器和主动电磁感应悬架系统。

4、捷尼赛思G80

说起捷尼赛思还是挺悲催的,花了不少钱,还有着“韩国小宾利”的称号,但进入国内市场后愣是没砸出水花来,可能问题还是出现品牌影响力方面,毕竟36.38-45.78万元的指导价,同级别的56E明显更香。

5、广汽传祺M6 MAX

做MPV,广汽传祺还是有自己的优势的。以前的M6销量火过一阵子,但后面随着竞争对手层出不穷,M6也不得不败下阵来。这一次M6 MAX重新优化了设计,而且搭载了1.5T钜浪动力发动机,内部座椅布局还采用了2+2+3的新型布局,10-15万的定价,看看是否能重新打出自己的一片天。

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